随着新能源路灯的广泛应用，出现了越来越多的LED路灯制造商。根据以往的经验，使用12V胶体铅酸电池或12V三元锂电池，电池很重，使用寿命不如锂电池，已经逐渐被市场淘汰。三元锂电池能量密度高，使用寿命长，但是安全性不可靠，所以我们现在用3.2v磷酸铁锂电池作为LED路灯的电池。因为在目前的市场技术条件下，我们认为3.2V磷酸铁锂电池是性价比最高的锂电池，不仅安全，而且有使用寿命，价格也能达到我们的预期效果。以下是3.2V磷酸铁锂电池作为LED路灯电池的一些原因：
1 、电池没有平衡问题，可以使用15年以上。因为磷酸铁锂电池都是电动车的厂家，几乎都是主板上市公司。根据“妙红”的设计，得出室外环境3c的排放强度。去路灯的时候充电强度只有0.1-0.3c，所以汽车5年拉10年路灯没问题。
2、控制器和灯珠直接连接在一起，大大提高了可靠性，安装人员只需插上DC插头。
3、微光发电好很多。光伏路灯在晴天也能做的很好。关键是下雨天的弱光发电。原因很简单。光伏效应通过光强、12V电池、3.2V面板产生电动势(电压)。相信你应该知道雨天哪种发电比较大。
4 、从锂电池的组成和结构来看，锂铁电池没有重金属，资源匮乏。它们一定会成为廉价清洁的储能电池。三元锂聚合物中钴很少。仅在过去一年，钴盐就翻了一番。
最后很多人会问，凡事都有两面性。3.2v磷酸铁锂电池也是有缺点的。例如：
1、供应链管理和生产设备要求很高。比如铁、锂生产商一般都在主板主板上市，有资金和数量的门槛。比如完全并联就需要高LED供应商，我们只用世界第一。尼西亚化学公司的一种产品的批量公差小于百万分之一。
2、已经对铅酸厂商、控制器厂商和三元锂厂商造成了颠覆性的破坏，传统的政府招标文件通常都由其编制。
、以上的点都总结在一句话里，要求低故障率、长使用寿命，高性价比，这才是光伏路灯行业多年来真正的痛，而两个害权更轻。我们花了十年时间练了几千万个灯泡。证明并相信选择3.2v磷酸铁锂电池是未来。目前越来越多的路灯选择3.2v磷酸铁锂电池的技术路线。
